En los ultimos 3 meses han ocurrido 20 accidentes en las tareas de preparacion del Discovery.La NASA esta preocupada, y razones no le faltan, ante la asombrosa serie de accidentes que los trabajadores encargados de poner a punto el transborador Discovery para su proximo lanzamiento estan sufiriendo y estan provocando en una inusual falta de habilidad que ha llegado al extremo de provocar la muerte de uno de ellos...
La lista de incidencias es inacabable :Se han tropezado, han dejado caer y dañado equipamiento, han provocado incendios.....los accidentes de menor o mayor grado no son inhabituales en unas tareas que requieren tanta precision como experiencia pero lo cierto es que la tasa en estos tres meses a superado ampliamente lo esperado y llevado a los gerentes de la NASA a preocuparse seriamente por la falta pericia de los trabajadores estan demostrando, especialmente porque se trata de la misma faena que han realizado ya en otros vuelos y de la cual muchos tiene experiencia ¿entonces que esta ocurriendo?.
La Agencia a expuesto dos explicaciones...por un lado los largos tiempos en que el programa de lanzamientos de los transbordadores a hecho que los encargados de ponerlos a punto haya perdido "mano".Es decir, que han perdido practica y comenten fallos donde años atras posiblemente no habrian fallado gracias al constante trabajo que los mantenia "al dia". La segunda explicacion, y que puede complementar la primera, es que los trabajadores estubieran sometidos a una gran presion para cumplir los plazos para tenerlo todo preparado para Mayo (aunque finalmente se haya atrasado hasta Julio) lo que les llevara a cometer tantos errores.
La NASA centra su investigacion en los 3 accidentes mas graves :El choque del brazo robótico del Discovery contra una plataforma, el daño sufrido un instrumento que provee electricidad a la tripulación en órbita y el mas tragico de todos, la muerte del techista James Owens, de 46 años, que tropezó con un cable y se cayó del techo de uno de los edificios del complejo.... Se hace evidente que se necesita una revision completa de los metodos de trabajo, de las normas de seguridad y de la propia plantilla, ya que parte de los trabajadores mas veteranos podrian estar ya tan "quemados" por lo que es una faena terriblemente estresante (tanto porque la vida de mucha gente depende de que no se comentan fallos como por las presiones que reciben para cumplir plazos) que quizas ya no son capaces de rendir al 100%.Sea lo que sea, se hace vital encontrar soluciones
No hay comentarios:
Publicar un comentario